Presencia
Luego del accidente que sufrió el director de Reinserción Social de la Secretaría de Seguridad Pública Estatal de Chihuahua en la Carretera Juárez-Chihuahua y tras darse a conocer que este incidente se debió a la ponchadura de una llanta, un diputado federal denunció las malas condiciones de las carreteras en Chihuahua, y exigió atender de manera urgente esta situación.
De acuerdo a lo publicado en medios, el accidente carretero ha motivado también el reclamo airado de empresarios, transportistas, de la misma gobernadora Maru Campos y de su secretario de Obras Públicas.
En declaraciones a medios de comunicación, el diputado Mario Rodríguez dijo que hay desinterés del Gobierno Federal, y que el Gobierno del Estado no ha llegado a acuerdos para hacer las reparaciones pertinentes en las carreteras de Chihuahua, lo que provoca un riesgo latente de accidentes.
Por ello la pregunta de esta semana es:
¿Qué opina de las condiciones de la autopista Juárez-Chihuahua y cómo debería atenderse su situación?
Existen tramos que se encuentran en malas condiciones, incluso con gravilla suelta, lo que propicia derrapes de los vehículos, así como que dicha gravilla se levante y tope con los vehículos que van atrás y se estrellen los parabrisas.
Ahora bien, desde el punto de vista del derecho fiscal, encontramos que las contribuciones se dividen en impuestos, derechos, aportaciones de seguridad social y contribuciones de mejoras, siendo los segundos (los derechos) los que pagamos quienes utilizamos las carreteras, ya que el concepto de derecho, fiscalmente hablando, son las contribuciones que hacemos en las casetas, donde pagamos por recibir servicios que presta el Estado en sus funciones de Derecho público. Es por esto que el Estado, como recaudador de este derecho, está obligado a mantener las carreteras en condiciones idóneas para transitar por ellas.
Por otro lado, bajo la óptica de la fiscalización, considero un punto importante en el que debería intervenir la ASECH (Auditoria Superior del Estado) en ejercicio de sus facultades, auditando este concepto, es decir, verificar a cuánto asciende la recaudación y verificar que el destino de tales recursos sea precisamente el mantenimiento continuo de las carreteras, para que se encuentren permanentemente en las mejores condiciones, y de esta forma también verificar que el derecho que se paga, efectivamente corresponda al beneficio que obtenemos quienes transitamos por las carreteras del Estado.
Gustavo Méndez Aguayo/ Abogado fiscal
Con mucha tristeza vemos que la autopista no tiene el mantenimiento que requeriría, sobre todo en vísperas de vacaciones de verano o antes de la Navidad, cuando mucha gente aprovecha para salir, y uno quisiera ver ciertas mejoras en la carretera y no se ha dado como uno quisiera.
Es lo mismo con las obras del gobierno del Estado: quisiéramos ver más, y creo que, con todo respeto, nos estamos quedando cortos, o a lo mejor no las estoy viendo yo, pero creo que le hace falta invertir más al Estado, tanto en las carreteras, como en la ciudad.
La carretera definitivamente es una vía muy necesaria para el progreso y nos trae flujo con rapidez para comunicarnos con la capital del Estado, entonces hay que cuidar más esto, las buenas condiciones. Quizá puedan gestionar nuestros diputados federales y locales por unas mejores carreteras.
Respecto a si se recortaron las aportaciones federales, lo que puedo decir es que me parece que seguimos teniendo el mismo sentimiento de que la capital, Chihuahua, está muy bonita, y Juárez muy descuidado. Y sobre la carretera que nos comunica, su mantenimiento nos queda a deber.
En una ocasión que iba a Chihuahua se me ponchó una llanta antes de llegar a la caseta de Villa Ahumada, de esa mala suerte que se entierra un vidrio o un clavo… y la verdad es que no debe uno correr mucho en la carretera, porque las condiciones no están buenas. Creo que la carretera debe estar mejor. Independientemente de cómo se distribuyen las aportaciones y la administración de los recursos, es un hecho de que la vía debe cuidarse mejor.
Pbro. Salvador Magallanes/ Presidente del Presbiterio
De manera frecuente transito por la carretera de Juárez a Chihuahua y viceversa.
En los accidentes que se han observado, si bien un factor son las condiciones carreteras, también es muy necesario hacer conciencia de la velocidad con la cual conducimos.
Máximo si quienes vamos con regularidad, tomamos a la ligera las condiciones de estar atentos y ser responsables al tomar el volante.
Entonces, hagamos un trato: que las autoridades atiendan las condiciones de infraestructura y nosotros los viajeros asumamos la responsabilidad de revisar las condiciones mecánicas de nuestro carro -previo a salir y al retornar-, además de conducir respetando los límites de velocidad.
Mtra. Yadira Lozano/Politóloga
Es lamentable que la carretera Juárez – Chihuahua cuente con tramos en pésimas condiciones, como resultado de años de desatención por las autoridades. Esto pone en alto riesgo a todos los que transitamos por esta vía.
Al ser una carretera con tramos federales y estatales se hace compleja su atención. Pero necesitamos que ambas partes vean esta situación que pone en riesgo a los conductores, sin importar quién es el que tiene la responsabilidad de su atención. Una sola vida vale mucho más que el dinero y esfuerzos que tengan que hacer ambos gobiernos para mejorar las vías.
Ahora como secretarios nacionales de la Región Chihuahua en el MFC, hemos estado y estaremos transitando por estas carreteras para hacer visitas misioneras a las Diócesis de Chihuahua, Cuauhtémoc-Madera, Casas Grandes y Parral, así como también personas de estas diócesis se estarán trasladando a nuestra Ciudad Juárez. Por ello nos hemos percatado de la situación y nos parece necesario poner atención y dar respuesta a esta situación, pues es algo que beneficiará a las muchas personas que transitamos por las carreteras de nuestro Estado.
Hugo y Lulú Pérez/ Secretarios nacionales MFC
